Transfermarkt: Briefing...

04.11.97 - Das Transfermarktkarussell dreht sich wie in jedem Herbst auch dieses Jahr mal wieder so schnell, daß einem schnell schwindlig werden könnte. Hinter den Kulissen der Teams wird den Winter über noch viel gekungelt und verhandelt werden, --die strategische Linie der Teams steht jedoch inzwischen weitgehend fest.

In Italien haben es die Profis 98 nicht leicht, einen gutdotierten Mannschaftsplatz zu ergattern. Neben MG-Technogym hören in diesem Jahr noch eine Reihe anderer Teams auf, etwa Emanuele Bombinis Batik, auch Brescialat und die russisch-italienische Equipe Roslotto. Die Topfahrer der Teams haben zwar keine großen Probleme, ein neues Team zu finden: MGs Michele Bartoli geht zu Asics, Evgeny Berzin wechselt zu FDJ. Während in den vergangenen Jahren in Italien meist die aufhörenden Sponsoren durch die Bildung neuer Teams ausgeglichen wurden, wird es 1998 nur ein neues Profi-Team geben: das Ballan-Team vom Sportdirektor Flavio Miozzo. Bei Ballan bilden der Sprinter Endrio Leoni (kommt von AKI), Alexander Gontschenkov (von Roslotto) und Gabriele Colombo (von Batik) das Rückgrat des Teams. Diese Namen versprechen eigentlich schon einiges.

Seniore Polti, Firmengründer und Namensgeber der Haushaltswarenfabrik Polti sitzt zwar inzwischen wegen Steuerproblemen im Gefängnis ein, aber das Unternehmen Polti ist gesund und munter. Directeur Sportif Gianluigi Stanga konnte kürzlich sogar verkünden, daß Polti Teamsponsor bis mindestens ins Jahr 2000 bleibt. Der wichtigste Neuzugänge des Teams sind die Brüder Davide und Simone Rebellin, die nach einem Jahr bei FDJ nunmehr zu Polti zurückkehren. Weitere Polti-Zugänge: Silvio Martinello (von Saeco), Christian Salvato (Refin) und Fabrizio Guidi (Scrigno).

Bei dem belgisch-italienischen Super-Team Mapei-Bricobi, --der "neue" Co-Sponsor gehört zur Konzerngruppe des alten Co-Sponsors GB-- wird sich 1998 fast nichts ändern. Marco Pantanis Mercatone Uno sieht 1998 etwas stärker aus, unter den Neuverpflichtungen Dimitri Konyshev (von Roslotto) und Fabiano Fontanelli (von MG).

Der wohl spektakulärste Transfer ist eigentlich eine uralte Meldung, bereits während der Tour de France im Sommer gab Festina-Chef die Verpflichtung von Alex Zülle (von ONCE) bekannt. Damals hieß es nach gewissen Irritationen seitens Festina-Kapitän Richard Virenque, man habe Zülle nur für den Giro verpflichtet, Virenque bleibe die Nummer eins bei der Tour. Inwieweit man dabei bleibt, obwohl bereits abzusehen ist, daß das Profil der Tour 98 (s. News 24.10.97) eher Zülle als Virenque liegt, bleibt abzuwarten. Hier könnte es innerhalb des Teams noch brenzlig werden.

Unspektakulär aber sympathisch und auch erfolgversprechend die Transferpolitik von Walter Godefroots Team Telekom. Zu den bewährten Kräften von Riis, Ullrich, Zabel, Bölts und Co. kommen neben Ullrich-Freund Dirk Baldinger (vorher Polti) die jungen deutschen Nachwuchsfahrer Dirk Müller (Worringen), Jan Schaffrath und Andreas Klöden (beide Berlin). Hinzu kommen noch der junge Däne Michael Blaudzun (von Rabobank) und der erfahrene Francesco Frattini (von Batik).

In Dänemark sorgt das neue Profi-Team Jack&Jones für Schlagzeilen. Bjarne Riis ist Mitbesitzer des Rennstalles, der von einer Jeansfirma aus Herning, Riis' Heimatstadt, gesponsort wird. Ex-Profi Alex Pedersen wird der Sportdirektor des Teams, das über ein Budget von ca. 3,5 Mio. DM verfügt. Kapitän des Teams wird Jesper Skibby sein, unterstützt von Capitain du Route Brian Holm (von Telekom kommmend). Weitere Verpflichtungen des Teams: der Amateur-Weltmeister von 1995 Danny Nelissen (vorher Rabo), die Litauer Arvis Piziks (Rabo) und Juris Silovs (Schauff Öschelbronn) sowie Mikael Holst Kyneb vom PSV Köln. Gerüchten zufolge besteht auch ein Interesse der Dänen an Uwe Peschel.

In Spanien gab es Aufregungen wegen eines neuen Teams. Vitalicio Seguros heißt das neue Team, dessen Teamchef Javier Minguez in den Revieren der etablierten spanischen Teams derart "gewildert" hat, daß so mancher Directeur Sportif Nerven zeigte. Bei Vitalicio Seguros fahren 1998 u.a. Juan Carlos Dominguez (vorher Kelme), Hernan Buenahora (Kelme), Andrea Ferrigato (Roslotto), Prudencio Indurain (Banesto), Vicente Aparicio (Banesto), Daniel Clavero (Estepona). Ebenfalls in dem vielversprechenden neuen spanischen Team: Tobias Steinhauser (bisher Refin).


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