29.12.02 (rsn) - "Die Entscheidung, bei welchem Team Jan Ullrich 2003 fahren wird, fällt am 15.Januar", erklärte am Sonntag Wolfgang Strohband, Manager des deutschen Radstars. Beim dänischen Rennstall "CSC", der am Samstag offiziell vorgestellt wurde, hat man Ullrich ein Angebot gemacht und hofft darauf, dass er dies annimmt. Doch die Geduld der Teamleitung scheint offenbar so allmählich erschöpft.

CSC-Teamchef Bjarne Riis und Teammanager Alex Pedersen machten bei der Teamvorstellung deutlich, dass sie inzwischen ziemlich fatalistisch die Sache mit Ullrich betrachten. Man werde nicht um jeden Preis versuchen, Ullrich zum Kommen zu bewegen, hieß es. "Bjarne und ich haben uns entschieden, uns nun auf die Vorbereitung der Fahrer zu konzentrieren, die wir rekrutiert haben, damit diese bereit und konkurrenzfähig sind, wenn die Saison beginnt. Es stimmt, wir haben Ullrich ein Angebot gemacht, schon vor Weihnachten. Anscheinend war dies aber nicht gut genug", sagte Teammanager Pedersen am Sonntag.

CSC sucht nicht mehr wirklich nach einem neuen

siehe auch... CSC-Teampräsentation ohne Ullrich

Co-Sponsor. Dazu wäre es ohnehin praktisch zu spät. Von den Trikots bis zur Auto-Beklebung - das alles müsste neu gefertigt werden. Ein Aufwand, der sich nur bei einem Großsponsor lohnen würde. Aber selbst wenn ein solcher in zwei Wochen gefunden würde, so müssten die bisherigen Sponsoren - allen voran CSC - dann mehr oder weniger zur Seite rücken. Welcher Hauptsponsor läßt sich das gefallen? CSC hat Ullrich vor Weihnachten ein Angebot gemacht, das man sich gerade noch leisten kann und das somit deutlich unter den von Ullrichs Manager öffentlich geäußerten Erwartungen ("Unter einer Million unterschreibt ein Ullrich nicht") liegt.

CSC oder Coast?

Viele Alternativen hat Jan Ullrich nicht mehr. Team Coast hat dem Toursieger von 1997 ein Angebot gemacht in Höhe von einer Million Euro. Doch wie seriös ist das? Coast jongliert derzeit gerade so an der Grenze des Machbaren. Im Falle der Ullrich-Zusage hofft Coast auf Co-Sponsoren, die angeblich bereit stehen.

"Ich habe das Geld für mein Team - mit oder ohne Ullrich, hat Team Coast das auch?", fragt CSC-Chef Bjarne Riis. Die UCI verweigerte dem Essener Team bisher die GS-I-Lizenz. Man kann wohl davon ausgehen, dass Ullrichs Manager, der im Grunde genommen Ullrich gern bei Coast sähe, niemals zusagen wird, bevor die Lizenzfrage geklärt

"Ich habe das Geld" - Bjarne Riis am Samstag bei der Präsentation von CSC Foto: Roth

ist. Dies wird spätestens am 15.Januar der Fall sein. Weitere theoretische Möglichkeiten (Cipollini-Team???) gibt es zuhauf, aber wirklich realistisch scheinen die nicht. Das Schweizer "Phonak"-Team hat vorsichtig Interesse bekundet, doch mehr als beim jetzigen CSC-Angebot würde Ullrich dort auch nicht verdienen. Hinzu kommt, dass Phonak nicht bei der Tour de France startberechtigt ist.

Fazit: Ullrich kann derzeit wählen zwischen einem hochdotierten Angebot von Coast, das mit einem gewissen Risiko behaftet ist und einem deutlich niedrigerem von CSC, das aber absolut solide ist. Ob sich am Ende das monatelange Pokern gelohnt hat?

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