03.06.98 - Die Planungen zur Neuauflage der Deutschland-Rundfahrt
nehmen langsam Formen an. Am Dienstag präsentierten in Hamburg
der Bund Deutscher Radfahrer (BDR)
und eine Vermarktungsagentur die "Deutschland-Tour 1999".
Losgehen wird es im Mai 1999 mit einem Prolog in Berlin. Von der
deutschen Hauptstadt geht es dann weiter in sieben bis acht Etappen
durch halb Deutschland bis nach Baden-Würtemberg. Die konkreten
Etappenorte stehen noch nicht fest, aber es heißt, eine ganze
Reihe von Städten, hätten großes Interesse daran, Start- bzw.
Zielort der Rundfahrt zu werden.
Was das sportliche Niveau angeht, so will der BDR beim Radsport-Weltverband UCI
eine Einstufung in der Ehrenkategorie (so wie z.B. die Tour de Suisse)
erreichen, die Konkurrenz des parallel stattfindenden Giro d'Italia
fürchtet man nicht, obwohl zumindest international dadurch das
Interesse an der deutschen Tour wahrscheinlich sehr leiden wird.
National hingegen dürfte dem Rennen die Aufmerksamkeit gewiss sein.
"Das Team Telekom wird auf jeden Fall an den Start gehen", so der
ehemalige Telekom-Profi Olaf Ludwig,
heute Vize-Präsident des BDR. Auch das Fernsehen wird ausführlich
berichten: SAT.1 wird täglich über zwei Stunden live dabei
sein.
Neue Wege gehen die Organisatoren im Rahmenprogramm der Rundfahrt.
Erstmals bei einer großen Rundfahrt werden parallel zu dem
Profi-Rennen auf der gleichen Strecke auch Hobby-Fahrer ihr
"Rennen" bestreiten dürfen, ähnlich wie beim neuen
Weltcup-Rennen in Hamburg im August.
Christian Toetzke von der Sport-Vermarktungsagentur Upsolut,
die die Deutschlandfahrt ebenso wie die "HEW-Cyclassics" in Hamburg
organisiert, sprach in diesem Zusammenhang bereits von einer
"Love-Parade des Radsports". Da wird wohl so mancher kernige RTF-Purist
leichte Orientierungsprobleme bekommen.
