23.06.00 - Die fünf deutschen Fahrer aus dem Telekom-Team für die Tour de France müssen am Sonntag bei der deutschen Meisterschaft in Heppenheim Farbe bekennen und Traditionen bewahren. Seit Einführung der Elite-Meisterschaften 1995 - damals wurde die Trennung von Amateuren und Profis aufgehoben - gab es ausschließlich Siege für den einzigen deutschen Spitzen-Rennstall.

Aber im Jahr 2000 will die Konkurrenz dem Star-Ensemble um Titelverteidiger Udo Bölts (Heltersberg) ein «Schaulaufen» nicht gestatten. Die Startliste für das Rennen am Sonntag hält mit Andreas Klier (Farm Frites), Jörg Ludewig (Saeco), Grischa Niermann (Rabobank) und Jens Voigt (Credit Agricole) vier weitere Fahrer bereit, die in anderen Teams in der kommenden Woche die Tour angehen, als «Einzelkämpfer» traditionell allerdings wenig Chancen gegen die kompakte Telekom-Streitmacht haben.

«Einer unserer Fahrer sollte schon bei der Tour das Meistertrikot durch Frankreich tragen, wer ist egal», sagte Pressesprecher Olaf Ludwig. Bei den Bonnern werden dem Senkrechtstarter des Frühjahres, Steffen Wesemann (Wolmirstedt), die besten Karten zugesprochen. Wesemann hatte mit seinem Einsatz großen Anteil daran, dass Erik Zabel (Unna) im Weltcup zwei Siege landen konnte und bei Halbzeit als erster Aspirant auf den Gesamtsieg gilt. Die Titelkämpfe sind für Jan Ullrich das letzte Rennen vor der Tour, am Mittwoch folgt ein Leistungs-Test in der Uniklinik Freiburg.

Deutsche Strassen- Meisterschaften   Der Kurs: 14,8 km langer Rundkurs mit schwerem Profil. Drei Anstiege mit bis zu 18% Steigung. Start und Ziel in Heppenheim/Bergstrasse. Rennen Elite/Männer (Sonntag): 14 Runden plus eine Zielrunde von 1,5 km (= 208,7 km).   Die letzten Strassenmeister (Profis bzw. Elite): 1993 Bernd Gröne (Telekom) 1994 Jens Heppner (Telekom) 1995 Udo Bölts (Telekom) 1996 Christian Henn (Telekom) 1997 Jan Ullrich (Telekom) 1998 Erik Zabel (Telekom) 1999 Udo Bölts (Telekom)

Die Konkurrenz aus den übrigen deutschen Profi-Teams hofft, den Bonnern das Leben schwer machen zu können. Vor allem die Fahrer aus dem Team Gerolsteiner haben bei der Deutschland-Rundfahrt und der Tour de Suisse mehrfach ihre Leistungsstärke bewiesen. Der Mannschaft von Teamchef Hans Holczer wird in der Zukunft am ehesten der Sprung in die erste Liga der Profi-Teams zugetraut. Aber auch das Team Nürnberger liegt auf der Lauer, dennoch ist Teamchef und Ex- Weltmeister Uwe Raab realistisch: «An Telekom kommt keine andere Mannschaft vorbei. Wir müssen uns vom Rest des Kuchens etwas holen.»

Bereits am Samstag tragen die Frauen auf dem gleichen Kurs ihren Titelkampf aus. Hier geht es wahrscheinlich nur um Rang zwei. Zu sicher sitzt Titelverteidigerin Hanka Kupfernagel im Sattel. Die Berlinerin hat seit 1995 nur ein Meisterschaftsrennen nicht gewonnen (1996), aber da war sie nicht am Start. Im Windschatten der Thüringerin, die in Heppenheim ihren 18. nationalen Titel anstrebt und als einzige bereits das Olympia-Ticket sicher hat, kämpfen mindestens drei Frauen noch um zwei offene Startplätze für Sydney: Ina-Yoko Teutenberg (Bonn), Petra Roßner (Leipzig) und Vera Hohlfeld (Erfurt). -- Jürgen Strauß, dpa

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