Da saß er plötzlich auf der Holzbahn und ließ sich feiern für seine Titelverteidigung im Keirin, der japanischen Sprintvariante, bei der die Rennfahrer erst einige Runden lang in aller Ruhe hinter einem Schrittmacher hinterherfahren, bevor es dann am Ende umso spannender wird. Der geschäftstüchtige Sachse (Motto: "Heute trainieren, morgen kassieren") setzte sich natürlich nicht irgendwohin auf dem 250-Meter-Oval, sondern da, wo der Aufdruck des Sponsors seines Profi-Teams "Erdgas-XXL-Team" prangte. Genau wie im Vorjahr rettete "Fiedel" seine WM mit Keirin-Gold, nachdem er im Sprint im Finale an einem Franzosen gescheitert war. "Gott sei dank, es ist vorbei, Das ist Wiedergutmachung für den verpassten Sprinttitel. Jetzt freue ich mich auf Sydney", so der vielbejubelte 29-jährige nach dem turbulenten Keirin-Wettbewerb. Fiedler fuhr im Keirin-Finale mit hauchdünnem Vorsprung über die Ziellinie vor dem Neuseeländer Anthony Peden und dem Franzosen Frederic Magné, und das obwohl der Deutsche eingangs der Zielgeraden von dem Amerikaner Marty Nothstein behindert worden war. Nothstein wurde von der Jury später auf den letzten Platz zurückgesetzt. Nach der Zieldurchfahrt lag zunächst Hochspannung in der Halle, niemand konnte mit bloßem Auge sehen, ob Peden oder Fiedler die Nase vorn hatte, dann brach Jubel los: Das Zielfoto zeigte Fiedler vorne. Der drehte noch eineinhalb Ehrenrunden, hielt dann auf dem "Erdgas"-Werbeaufdruck und schmiss sein sündhaft teures Spezialrad einfach weg, um sich von seinen Fans feiern zu lassen. Der Keirin-Wettbewerb, bei dem ohnehin schon viele Ruppigkeiten, die etwa im Sprint zur sofortigen Disqualifikation führen würden, zugelassen sind, war geprägt von einer Serie von Regelverstößen.

WM-Notizen   Auffällig Normalerweise schaut alles neugierig einem Sportler hinterher, wenn er nach dem Wettkampf noch in Sportkleidung durch die Halle geht. Andreas Kappes wurde am Sonntag von seiner Frau die Show etwas gestohlen, als er nach seiner Bronze-Medaille gemeinsam mit Gattin dem gläsernen ARD-Studio zustrebte. Die tief-dekolletierte Marion Kappes zog mehr Blicke auf sich...   Lautstarker Fan Ein Schweizer Risi-Fan feuerte am Sonntag sein Idol eifrig an. Ob die Frauen gerade ihr Punkterennen austrugen oder die Sprinter den Keirin, stets schallte ein lautstarkes "Bruuuno" durch die Halle...   WM wieder im Sommer? Gerüchten zufolge soll die UCI damit liebäugeln, die Bahn-WM doch nun wieder im Sommer stattfinden zu lassen, wie dies bis letztes Jahr üblich war. Frühestens 2001, wenn die Bahn-WM in Antwerpen (Belgien) stattfindet, könnte der August-Termin zurückkommen. In Berlin herrschten unterdessen auch am vorletzten Oktober-Wochenende beinahe sommerliche Temperaturen von fast 20ºC.   Auf Wiedersehen, Berlin, Hello Manchester! Die Bahn-WM 2000 wird im britischen Manchester stattfinden. Die Engländer präsentierten sich im Berliner Velodrom an einem Sonderstand.

Das Zweiermannschaftsfahren, das vor dem Keirinfinale ausgetragen wurde, war mindestens genauso spektakulär und von einigen Stürzen und vielen Nickeligkeiten des grossen Feldes mit 18 Mannschaften geprägt. "Das war heute ein ganz schwerer Gang. Teilweise war es wie beim Keirin", so Andy Kappes, der zusammen mit Olaf Pollack die Bronze-Medaille erkämpfte.

Vermutlich wäre sogar noch mehr drin gewesen für das deutsche Duo, wenn die siegreichen Spanier Isaac Galvez und Juan Llaneras nicht kurz vor Schluss einen Rundengewinn erziel hätten und so mit drei Pünktchen Weltmeister wurden. Nach der vierten von zehn Wertungen mussten die Deutschen eine Schrecksekunde überstehen, als Pollack stürzte, aber sogleich mit zerfetzter Hose weitermachen konnte. Die Schweizer Mitfavoriten Bruno Risi/Kurt Betschart hatten mehr Pech. Da Risi nach dem Sturz nicht sofort weiterfuhr, wurde die Neutralisierung des Gestürzten aufgehoben und den Schweizern wurde eine Strafrunde aufgebrummt, was die in aussichtreicher Position liegenden Eidgenossen eine Medaillenchance kostete. Risi und Betschart versuchten noch eine Attacke, kamen damit aber nicht durch bei diesem schnellen Rennen, bei dem einzig den spanischen Siegern ein Rundengewinn gelang.

"Es war sehr schwer heute. Ich habe nicht an eine Siegchance geglaubt. Aber wir haben einfach mal die Attacke versucht", so der 30 Jahre alte Llaneras, der zum vierten Male einen Weltmeistertitel gewann, zum zweiten Mal im Americain.

Etwas ruhiger ging es beim Punkterennen der Frauen zu, bei dem die Französin Marion Clignet nach Gold in der Verfolgung ihren zweiten Titel in diesem Jahr und insgesamt das vierte Regenbogen-Trikot ihrer Karriere holte. Wie in der Verfolgung wurde die 23 Jahre alte Frankfurterin Judith Arndt Silbermedaillen-Gewinnerin hinter der in den USA geborenen 35 Jahre alten Französin. "Mit dieser Medaille habe ich überhaupt nicht gerechnet, denn ich quäle mich mit einer Virusinfektion herum", so die vielseitige Judith Arndt, die auf der Strasse vor wenigen Wochen beim Zeitfahren in Verona Sechste geworden war.

                G  S  B
Frankreich      7  1  2 
Deutschland     3  4  4 
Schweiz         1  0  0 
Spanien         1  0  0 
Australien      0  2  0 
Neuseeland      0  1  1 
China           0  1  0 
Dänemark        0  1  0 
Grossbritannien 0  1  0 
Ukraine         0  1  0 
Kanada          0  0  1 
Südkorea        0  0  1 
Italien         0  0  1 
Litauen         0  0  1 
Russland        0  0  1