BERLIN, 09.12.04 (rsn) - Der Schweizer Phonak- Rennstall,
dem die UCI eine Lizenz für die ProTour verweigerte, gibt
nicht auf und plant als Zweitdivisions-Team für die Saison 2005.
Phonak ist dieser Tage zu einem ersten Teamtreffen
in der Schweiz zusammengekommen.
Bei einer Sitzung mit Sportlichen Leitern, Masseuren und
Mechanikern erklärte die Teamleitung,
dass man weitermachen werde auch
ohne die sicher geglaubte ProTour-Lizenz.
Dem Vernehmen nach will man
auf eine Berufung gegen
die Entscheidung der UCI
beim internationalen Sportgerichtshof
TAS in Lausanne verzichten.
Phonak-Unternehmenschef Andy Rihs,
der den Rennstall mit Millionen
aus der Privatschatulle unterhält,
will das Team nicht
von heute auf morgen zumachen,
auch wenn die weitere Zukunft dahinsteht.
Ohne ProTour-Lizenz würde Phonak sicherlich
nicht noch einmal einen solch starken Kader
zusammenkaufen wie diesmal.
Für 2005 geht es zunächst
nur darum, noch zu retten,
was zu retten ist.
Man glaubt, in der nächsten Saison auch als Professional Continental Team
(was bisher GS-II hieß) noch ein ordentliches
Rennprogramm auf die Beine stellen zu können.
Zweitdivisionäre können zu allen
wichtigen Rennen eingeladen werden.
Bei Phonak hofft man sogar, zu den großen Rundfahrten
eingeladen zu werden. Zu der Spanien-Rundfahrt
hat man bereits Kontakt aufgenommen,
bei Giro d'Italia und Tour de France will man
ebenfalls vorfühlen, wie
die Chancen auf eine Wildcard stehen.
Rein sportlich gesehen
wäre die wegen des zögerlichen Umgangs mit den Dopingfällen Tyler Hamilton und
Santiago Perez bei der UCI in Ungnade gefallene
Mannschaft mehr als konkurrenzfähig
bei den großen Rennen. Auch nach
der Entlassung von Hamilton hat das Team
mit dem Amerikaner Floyd Landis, dem Kolumbianer
Santiago Botero, dem Südafrikaner Robert Hunter,
dem Slowenen Tadej Valjavec
und den Spaniern Oscar Pereiro und Martin Perdiguero
noch reichlich Fahrer mit Leader-Potenzial.
Die große Frage wird allerdings sein,
ob man diese Fahrer auch halten kann.
Viele haben Klauseln im Vertrag,
wonach sie wechseln könnten, wenn
das Team keine ProTour-Lizenz hat.
"Bisher" sei noch kein Fahrer
abgesprungen, ist aus der Sportlichen Leitung bei Phonak zu hören.
In den kommenden Tagen wird
es bei dem bis Sonntag gehenden Teamtreffen
intensive Gespräche mit den Fahrern geben.
Erst danach wird man wissen,
wer von den Stars tatsächlich bei Phonak bleibt und wer
doch wechselt.
Immerhin stehen schon die ersten Rennen
von Phonak fest: Ende Januar geht
es los mit Qatar-Rundfahrt und Mallorca Challenge.